JOGJA – Belakangan ini kasus kecelakaan akibat dudukan pelat nomor aftermarket alias variasi pada Yamaha NMAX cukup tinggi. Bahkan, ada beberapa korban yang harus menjalani perawatan di rumah sakit.

Dudukan pelat nomor aftermarket yang dimaksud adalah dudukan pelat yang dipasang tepat diatas sepatbor depan. Dudukan model ini cukup banyak digemari oleh para pengguna Yamaha NMAX.

GRAFIS: HERPRI KARTUN/RADAR JOGJA

Letak dudukan pelat nomor tersebut ada di sepatbor depan. Sehingga jika terjadi baut yang lepas maka akan sangat berbahaya dan bisa serta merta mengunci laju dari roda depan. Jika hal tersebut terjadi pada saat pengendara melaju dalam kecepatan tinggi tentu akan sangat berbahaya.

Ismanto selaku kepala mekanik Yamaha Harpindo Jaya Jogjakarta menyatakan sebaiknya para pengendara Yamaha NMAX tidak perlu memasang sesuatu yang bisa mengundang risiko besar seperti dudukan pelat aftermarket seperti itu. “Ya saya sarankan pakai yang standar saja,” katanya Senin (1/7).

Menurut Ismanto, standarnya letak pelat nomor pada sepeda motor Yamaha NMAX tepat di bawah headlamp alias lampu depan. Di posisi itu, dudukan pelat nomor sangat aman dan tidak akan mengganggu kerja dari pengereman di roda depan.

Kemudian, Ismanto juga menyatakan sejauh ini dia dan timnya belum pernah menangani kasus seperti itu di bengkelnya. Namun, ia memang mendengar tentang adanya para pengendara yang mengalami kecelakaan akibat penggunaan dudukan pelat nomor aftermarket tersebut.

Khairullah sejak satu tahun terakhir menjadi pengguna dari Yamaha NMAX. Dia sebenarnya sempat tertarik untuk menggunakan dudukan pelat nomor aftermarket. Menurutnya, NMAX terlihat lebih bagus dengan dudukan pelat semacam itu.

Namun, setelah melihat banyaknya kasus kecelekaan yang diakibatkan oleh dudukan pelat nomor aftermarket tersebut ia pun mengurungkan niatnya. “Ngeri juga ya, memang sebaiknya pakai yang standar dari pabrik saja sih,” ujarnya.

Yamaha NMAX sendiri saat ini masih menjadi salah satu primadona di level skuter matic. Produk yang pertama kali diluncurkan pada 2015 tersebut bahkan bisa dikatakan sebagai salah satu jualan andalan Yamaha saat ini. (cr12/din/zl)